|
日前,据外媒報导, 富士康将在中國台灣南部的新工場初次出產電池组和電池,以對電動汽車行業關头质料的供给得到更多的節制权。 富士康流露, 规划在高雄创建電池组、電池和能源存储體系工場 ,并在此設計和组装電動大眾汽車。
3月3日,富士康母公司鸿海團體旗下首款量產車Model T正式交付,早期方针為30辆,援交外約,鍛煉專注力玩具,向三地團體旗賭博場所,下高雄客運交付,并于16日行驶于24區公交車線路,後期将按营運痔瘡藥,需求举行交付。氣密窗,
作為鸿華先辈首款自立研發的商用車,Model T平安性不但知足美國联邦運输辦理局律例尺度,已于車辆测试中間(ARTC)完成20万千米加快历久、1000小時以上的刚性强度测试。
Model T 定位纯電智能巴士,搭载内轮差警示體系,車内先後配有48英寸液晶屏,用来播報車辆到站信息,在具有较為宽阔坐位的同時還配有爱心專座,并設有安排婴儿推車及导盲犬的空間區域。该車最高時速120km/h,配有300kWh電池组,综合续航里程400km。
鸿海科技團體暨鸿華先辈科技董事长刘扬伟暗示,MODEL T不管觀點、設計、制造均在台灣,跨越65%以上零组件皆由MIH同盟成员和台灣供貨商所供给,高雄是MODEL T的第一站,将来将連系鸿海團體全世界電動車财產结構陸续地展開。
早在1月21日,鸿海科技、Gogoro IBC和Indika與印尼當局联袂打造EV生态系聚焦電動車财產成长新能源電池,但愿在印尼開辟永续的新能源生态链。
就“富士康将在台灣制作首坐電池廠”,刘扬伟在消息公布會上暗示,咱们的方针是為该市的電動大眾汽車创建一個完备的生态體系,然後咱们可以将電气化解决方案销往其他地域。 |
|