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時辰:2016年3月
設計項目事变:城市公共家具系统规劃設計
項目背景:西安國际港務區wii遊戲片專賣店,是陕西、西安拔擢丝绸之路經济带新動身點的重要抓手,是联接“一带一块儿”计策的重要治療早洩推薦,平台,是内陸地區斥地開放的新引擎。
西安國际港務區,规劃控制區120平方公里,规劃拔擢區44.6平方公里。按照“港—區—城”的發展路径,以“拔擢丝绸之路經济带上最大的國际中转關头肛裂藥膏,港和商贸物流集散地,打造现代生產性处事業新城”為目标,“西安港”、一类陸路開放口岸、跨境電子商務財富园為底子的對外開放底子格局,經過進程海铁联运快捷體系、與國际國内港口搭建的無缝衔接的运口腔噴霧,输走廊、现代電子信息采集為“现代互联互通”供應了坚实保障。
港務區城市公共家具现状
“用火車代替古丝绸之路上的骆驼”--開放、现代、連接、對话、合作、交融
港務西路區域特色--现代、宜居、生态、自然、開放、绿色
------設計理念------
1.港務西路首要以生活、处事、生态成果為核心,打造绿色,生态,低碳,宜居,诗意生活區域。
2.在满足便當操纵的前提下,注重街區的环境艺術價值和文化氛围塑造,港務西路以丝路休闲文化為主题,举辦环境塑造。
3.我们以港務區“丝绸之路經济带新動身點”、“用火車代替曾走在丝绸之路上的骆驼”為创意出發點,采用丝路文化元素“飞天”丝带及新丝路首要运输工具“列車”為主题举辦展開設計。同時配合环境艺術和绿色生态的“树”型,展现出新丝绸之路不单是商務中人與人、人與貨物的沟通,更是人與自然的一種對话。
4.讓城市行動辦法处事生活的同時,寻求自然,融入空間。表示港務區致力成為新丝绸之路經济带上的一颗明珠,同時也展示了“一带一块儿”计策對古丝绸之路的傳承與提升。使港務區成為真正意义上的文化名城、生态名城。
解析:公交站在布局時基于合理性與引导性的考虑,在公交站两侧各設置一個果皮箱便當行人丢弃垃圾,因公交站排队上車口在公交站上侧設置,故而将公交站牌設置在公交站下侧,引导行人不才侧站牌查問公交路線後,排队上車,充分建立公交站上車秩嘉義外送茶,序。
解析:自行車站設置于公交站與出租車站中間人行道一侧,與公交車站和出租車站组成掎角之势。便當行人集中快速選擇分隔法子,同時設置在人行道這侧安全便當,在自行車站布局這里遵照简单合用的原则,只設置一個果皮箱于站外,便當行人同時也節流本錢。
解析:出租車站設置與公交站相隔一段距离,利于車流疏导。在出租站布局這里遵照简单合用的原则,設置一個果皮箱于出租車候車厅外公交站一侧,但靠近出租車候車厅,便當車站人群丢弃垃圾,同時站内設立座椅。
解析:小商店因在人行車道這一侧,首要考虑便當休息與东西售賣,将果皮箱設置于书报亭上侧,便當行頸椎病,人買完东西垃圾丢弃。
解析:树池座椅采用海绵城市技術的理念加以設計,在這套系统中,雨水流入設置的树池中,垂垂渗透與蒸發。补给地下水,有效的消减径流峰值。
生态島
PARSING
解析:生态島结合了港務西路的生态、宜居展開設士林通馬桶,计,在处事人们休憩生活時,寻求自然,融入空間,與自然达成慎密密切對话。 |
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